3/31 に手持ちの IC 乗車券が増えました｡
上のは東京ｴﾘｱで､右のは関西/静岡/岡山ｴﾘｱ(ただし､後ろ 2 つは今のところ用事なし)で､左のは広島ｴﾘｱで活躍の予定｡左のを関西ｴﾘｱで活躍させる理由が見当たらないので活躍させません｡本当は左のｶｰﾄﾞは返却したいんだけど…､広島の共通ｶｰﾄﾞｴﾘｱがなぁ…(広島地区の JR は ICOCA なので当然相互利用可能｡私鉄(ﾊﾞｽ)は別の IC ｶｰﾄﾞ乗車券を作成して運用する予定｡その場合でも､広島地区の私鉄(ﾊﾞｽ)のｶｰﾄﾞは ICOCA ｴﾘｱで利用できない予定｡つまり､素直に取ると PiTaPa を広島地区の私鉄(ﾊﾞｽ)で使うのは絶望的)｡Wikipediaには､
なお､JR西日本発行のICOCAやｽﾙｯとKANSAI発行のPiTaPaでは広島地区の電車･ﾊﾞｽなどが片利用できる様になる予定だが､広島地区共通ICｶｰﾄﾞではJRは利用できない設定になる予定である｡
なんて書いてあるので､これが本当なら ICOCA は要らないということになるのだけど(PiTaPa にﾁｬｰｼﾞできなかったら意味ないけどにゃ)､例のごとく｢ただし､ｿｰｽはｿﾆｰ不明｣｡どこかにこの件の発表ってありましたっけか?>広島地区在住 K-HSU ﾘｰﾀﾞｰ
# 言うまでも無く､PASMO を購入した理由は半分ﾈﾀです｡
## 今のところ､名古屋県地区には用事が見当たらない(某ｱｲﾏｽ事務所のｵﾌ会を除く)ので､JR-C の IC ｶｰﾄﾞ乗車券は導入予定なし｡
### ｢名古屋県地区｣はもちろん､｢漠然とじゃない､意図的に｣｡
ちなみに､Suica は買ったら負けかなと思ったので(ry
